重大新闻！腾讯控股持续回购股份 6月13日斥资10亿港元回购266万股

腾讯控股持续回购股份 6月13日斥资10亿港元回购266万股

香港 - 腾讯控股（00700）今日（6月14日）发布公告，公司于2024年6月13日回购股份266万股，斥资约10.03亿港元。回购价格为每股373.6港元至380港元。

**此次回购是腾讯控股今年以来进行的第12次回购。**截至2024年6月13日，腾讯控股已累计回购股份7875.4万股，斥资约292.3亿港元。

腾讯控股表示，回购股份是为了回馈股东，并增强公司股票的吸引力。

**腾讯控股股价近期有所回落。**截至2024年6月13日，腾讯控股股价报收378.4港元，跌幅0.55%。

**一些分析师认为，腾讯控股的回购股份行为体现了公司对未来发展的信心。**腾讯控股作为中国领先的互联网公司，拥有良好的业务基础和发展前景。长期来看，腾讯控股股价有望回升。

以下是一些关于腾讯控股回购股份的补充信息：

• 腾讯控股的回购股份计划于2023年5月17日获得股东大会批准，回购股份总额不超过100亿港元。
• 腾讯控股在回购股份时，会严格遵守香港证券交易所的相关规则和规定。
• 投资者可登录香港证券交易所网站或腾讯控股官网查询相关信息。

免责声明： 本文仅供参考，不构成任何投资建议。投资者应根据自身情况谨慎投资。

海马汽车：资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色

北京 - 2024年6月18日，海马汽车再次向关联方出售资产，获利超2亿元。这一举动不禁让人质疑，这家曾经风光一时的汽车企业，如今为何沦落至此？

海马汽车的困境并非一朝一夕形成。自2017年起，随着新能源汽车的快速发展，传统车企面临着巨大的竞争压力。海马汽车也未能幸免，销量开始大幅下滑。为了维持经营，海马汽车不得不通过出售资产来获取现金流。

然而，资产变卖并不能解决海马汽车的根本问题。数据显示，2023年海马汽车的月均销量不足700台，在自主品牌中垫底。究其原因，除了竞争加剧之外，海马汽车的产品力不足也是一个重要因素。

近年来，海马汽车一直将氢能源汽车视为发展的重点方向。然而，氢能源汽车目前仍处于产业化初期，市场规模有限，且基础设施建设滞后。海马汽车在氢能源领域的投入收效甚微，反而拖累了自身的经营。

如今，海马汽车的未来似乎蒙上了一层阴影。如果不能尽快找到扭转颓势的办法，这家曾经的自主品牌明星恐将就此陨落。

以下是对新闻主题的扩充：

• 海马汽车的销量下滑不仅受到竞争加剧的影响，也与其自身的产品力不足有关。
• 海马汽车将氢能源汽车视为发展的重点方向，但收效甚微，反而拖累了自身的经营。
• 海马汽车的未来前景不容乐观，如果不能尽快找到扭转颓势的办法，恐将就此陨落。

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